Въезжаем в винницкую зиму

Накануне холодов нужно провести сезонную подготовку автомобиля. Тем более что синоптики обещают в Виннице похолодание со второй декады декабря. Как достойно встретить сложную для любой техники пору года - зиму

Большинство винничан, кто планировал «переобуть» в зимнюю резину свои авто, уже это сделали. Следующий шаг - убедиться в том, что автомобиль технически исправен. А после этого перейти к зимней подготовке.
- Следует помнить, что автомобиль в ближайшие четыре месяца будет эксплуатироваться в сложных условиях. Водитель должен сделать все, чтобы он без проблем заводился при минусовых температурах, - говорит винницкий мастер-механик Сергей Ковтун.
По словам мастера, ничего сверхсложного в том, чтобы подготовить машину к зиме, нет. Достаточно выполнить всего лишь несколько простых рекомендаций.
Готовим жидкость
Резкое понижение температуры может привести к выходу гидросистем из строя — замерзая, жидкость увеличивается в размерах. Последствия: трещины в двигателе в случае замерзания антифриза, разрывы тормозных шлангов, если тормозная жидкость набрала воды и форсунок стеклоочистителя, если в бачок залит летний шампунь.
- Летний шампунь в мороз может стать причиной аварии. Если на скорости при нулевой температуре начать чистку стекол, то они быстро покроются льдом, и видимость ухудшится, - говорит Сергей Ковтун.
Ухаживаем за мотором
Если вы недавно проводили техническое обслуживание, то вам повезло. При использовании масла и расходных материалов хорошего качества, автомобиль спокойно отъездит несколько месяцев.
- Но если время следующего сервиса должно наступить, например, через месяц, лучше произвести обслуживание заранее. При выборе масла рекомендуется на зиму купить синтетику: хотя она и стоит дорого (от150 до 200 грн за литр), но зато авто заводится даже в сильный мороз, - говорит мастер-моторист фирмы «Автозапчасть сервис» Андрей Сухов.
Обычное же масло класса 15W40 после 25 градусов ниже нуля стает густым, и батарея не в состоянии прокрутить стартер. Также для «легкого старта» нужно вкрутить новые свечи.
Проверяем тормоза
Не менее важно проверить износ тормозов, состояние тормозной жидкости. Дело в том, что после двух-трех лет езды она за счет своей гигроскопичности набирается воды, и тормозить становится труднее. Часто зимой она замерзает, разрывая тормозные шланги.
- Если автомобилю больше пяти лет, стоит попросить на станции техобслуживания проверить износ тормозные цилиндры. На наших дорогах они досрочно выходят из строя, - говорит Сергей Ковтун.
Проверьте и ручник. Он часто замерзает. Чтобы этого не произошло, его лучше подтянуть и смазать специальной жидкостью в местах контакта с задними тормозами.
Электросистема в порядке
Если аккумулятор не новый, то перед началом холодов нужно произвести профилактику: снять, открутить по одной банке и проверить уровень электролита. При необходимости – долить электролит.
- Речь идет об автомобиле старой конструкции, где устанавливаются обслуживаемые аккумуляторные батареи. Если же аккумулятор необслуживаемый, то рекомендую через четыре года после эксплуатации ее просто заменить на новый, - говорит мастер фирмы «Автосервис плюс» Григорий Заславский.
Заодно при проверке аккумуляторов обратите внимание на высоковольтные провода: если видны повреждения либо они «искрят», лучше произвести замену.